法媒:非洲大城市发展面临公共交通的瓶颈
参考消息网11月14日报道 据法国《世界报》网站11月7日报道,法媒非洲人口快速增长的大城非洲大城市正面临公共交通的需求。 报道称,展面在尼日利亚拉各斯,共交塔德·巴洛贡必须提前很长时间规划出行,瓶颈以避免在巨大的法媒非洲交通堵塞中等待数小时的痛苦,交通堵塞使这个拥有2000万人口的大城城市陷入瘫痪。每天,展面他在黎明前出发去上班;结束一天的共交工作后,他要等到晚上9点,瓶颈才能避开无数汽车和卡车在破旧的法媒非洲道路上构成的可怕“慢速”。 跟塔德·巴洛贡一样,大城非洲的展面许多人面临着地方当局公共交通网络的缺失或低效,这是共交一个至关重要的挑战,因为非洲大陆面临着日益城市化和人口爆炸。瓶颈到本世纪末,世界上人口最多的3座城市都将位于非洲。 一项研究显示,拉各斯已经是非洲人口最多的城市之一,到2100年将成为世界人口最多的城市。如何管理这种人口爆炸将可以启发其他非洲大城市。拉各斯表示已经制订了雄心勃勃的计划,特别是建设一座新机场和一个公共交通网,由火车、公共汽车和渡轮组成。 但如何整合数百万人所依赖的庞大的非正式交通网络(例如小巴车)?如何提供住房和电力? 多伦多大学全球城市研究所估计,2025年世界人口最多的3座城市将位于亚洲:东京、孟买和德里。之后非洲城市将逐渐接过接力棒。坦桑尼亚总统萨米娅·苏卢胡·哈桑在上月就人口激增带来的挑战发出警告。该国经济首都达累斯萨拉姆的人口预计到2030年将翻一番,达到1000万。 报道称,拉各斯作为西非重要经济城市,在80年后预计将容纳的人口比德国目前的总人口还要多。拉各斯州交通局局长阿宾博拉·阿基纳乔指出:“不管哪座城市要想经济繁荣,交通系统都必须适合且高效。” 但目前一些社区正呈现车辆相互躲避的混乱景象,特别是无处不在的廉价黄色小巴,后者属于非正式公共交通网。 在坦桑尼亚,达累斯萨拉姆已经取得了一些成功,其快速公交线路通过拓宽道路缓解了主干道拥堵。当地一名居民说:“快速公交对我们有利,至少不再堵车了!” 报道称,拉各斯正试图在其潟湖上发展渡轮网络。但由于运输成本更高,几乎找不到融资。因此,大部分疲惫不堪的郊区居民仍在等待更好的解决方案。每周要花20小时在通勤上的股票经纪人奥丘科气愤地说:“这时候,拉各斯应该有一条地铁线!”
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