中直股份拟购买“双飞集团”100%股权 整合资源实现直升机业务A股整体上市
炒股就看,双飞集团权威,中直整体专业,股份A股及时,拟购全面,买股助您挖掘潜力主题机会!权整 来源:长江商报 在多项利好政策引领下,合资国内直升机行业有了大动作。源实业务 1月9日晚间,现直(600038.SH)公告称,升机上市公司拟购买昌飞集团和哈飞集团(简称“双飞集团”)100%股权。双飞集团 中直股份表示,中直整体本次交易完成后,股份A股公司业务完整性将得到增强,拟购有利于直升机业务资源整合,买股实现直升机业务A股整体上市。 公告显示,中直股份拟向中航科工、机载公司在内的不超过35名符合条件的特定投资者非公开发行A股股票募集配套资金。其中,中航科工拟认购的募集配套资金金额为2亿元,机载公司拟认购的募集配套资金金额为1亿元。 控制权不会发生变更 1月9日晚间,中直股份公告称,公司拟向中航科工发行股份购买其持有的昌飞集团92.43%的股权、哈飞集团80.79%的股权,拟向航空工业集团发行股份购买其持有的昌飞集团7.57%的股权、哈飞集团19.21%的股权。 交易完成后,中直股份将持有“双飞集团”100%股权,“双飞集团”将成为上市公司全资子公司。公司股票将于1月10日开市起复牌。 据了解,中航科工为“双飞集团”的控股股东,航空工业集团为“双飞集团”的实际控制人。 本次交易前后,中直股份的控股股东均为中航科工,实际控制人均为航空工业集团,本次交易不会导致上市公司控制权发生变更。 资料显示,昌飞集团是中国直升机科研生产基地和航空工业骨干企业。公司主要产品有直8、直10、直11、AC313、AC311、AC310等系列直升机,具有雄厚的科研生产和技术实力。 数据显示,昌飞集团2020年和2021年分别实现营收107.02亿元和137.18亿元,分别实现归属于母公司所有者的净利润2.02亿元和2.64亿元。 哈飞集团也是我国主要直升机科研生产基地之一,近年来加快推进航空产品升级换代,形成以“直9系列、直19”军用直升机,“AC312系列、AC352”民用直升机和“运12E、运12F”固定翼飞机为代表的产品体系。 值得一提的是,哈飞集团复合材料设计与验证等多项技术处于国内领先地位,是国内最大的航空复合材料零部件生产基地,公司还承担了运20、C919飞机大部件研制生产任务。 2020年和2021年,哈飞集团分别实现营收81.58亿元和102.31亿元,分别实现归属于母公司所有者的净利润1.23亿元和1.03亿元。 有利于直升机业务资源整合 此次交易,对中直股份意义重大。 本次交易前,中直股份现有核心产品既涉及直升机零部件制造业务,又涵盖民用直升机整机、航空转包生产及客户化服务,是国内领先的直升机和通用飞机系统集成和整机产品供应商。 中直股份称,昌飞集团及哈飞集团是我国直升机科研生产基地,主要从事多款直升机的研发、生产及销售。本次交易完成后,上市公司业务完整性将得到增强,上市公司业务规模将有所提高,有利于直升机业务资源整合,提升管理效率及公司创新力、核心竞争力、市场影响力和抗风险能力,实现直升机业务A股整体上市。 这一大手笔收购中,中直股份的资金从何而来? 公告中,中直股份拟向中航科工、机载公司在内的不超过35名符合条件的特定投资者非公开发行A股股票募集配套资金。 其中,中航科工拟认购的募集配套资金金额为2亿元,机载公司拟认购的募集配套资金金额为1亿元。 公告显示,经各方友好协商,本次发行股份购买资产的股份发行价格为39.53元/股,不低于定价基准日前60个交易日上市公司股票交易均价的90%。 截至2022年12月23日,中直股份停牌时股价达46.41元/股。 打造专业化领航上市公司 作为国内直升机制造业中规模最大、产值最高、产品系列最全的主力军,中直股份多年来坚持走自主创新的发展道路。 当前,中直股份为直8、直9、直10、直11、直15、直19等国产直升机零部件主要供应商;并研发制造AC301、AC311等适用范围广泛的AC系列民用直升机。 2019年至2021年以及2022年前三季度,中直股份研发费用分别为4.77亿元、5.30亿元、5.76亿元和2.77亿元,保持稳定。 业绩方面,2019年至2021年,中直股份营业收入分别为157.95亿元、196.55亿元和217.90亿元,同比分别增长20.89%、24.44%和10.86%;净利润分别为5.88亿元、7.58亿元和9.13亿元,同比分别增长15.26%、28.81%和20.53%。 2022年前三季度,中直股份营业收入达106.13亿元,同比下滑25.23%;净利润达4776.09万元,同比下滑92.28%。 半年报中,中直股份表示,由于产品结构调整及部分产品订单、公司直升机部分型号订单减少,导致营业收入、净利润等主要指标均较上年同期有所下滑。 对于未来,中直股份表示,公司积极把握“十四五”期间航空产业发展战略机遇,通过专业化整合,做强做精主业,打造专业化领航上市公司。
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